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近日，隨著天泵將最后一車混凝土輸送至槽身，瓊西北供水工程西干渠新建段8#渡槽懸吊系統剩余的最后一跨槽身混凝土澆筑順利完成，標志著工程西干渠新建段8#渡槽主體工程完工建設。

攻堅克難，彰顯鐵軍擔當

西干渠8號渡槽全長2310米，是整個工程跨度最長、體量最大、高空作業最多的建筑物。為加快建設進程，瓊西北供水工程臨時黨支部持續深化“黨建+項目”模式，多次聯合雅星鎮等地方政府通過組建攻堅專班、開展基層宣講、黨建聯建等活動，有效疏通項目堵點難題，推動項目征地補償、伐樹通路、基礎施工順利實施，保障項目建設加快推進。

科技賦能，提升施工質效

針對8號渡槽工程地形復雜、跨度長、高空作業多、征地難等特點，項目建管部聯合參建各方大膽創新，根據設計圖紙及現場實際情況，首次采用新型懸吊系統的新工藝建設渡槽。對比傳統滿堂架支撐，新工藝僅需拼裝懸吊模架側模即可進行槽身鋼筋、混凝土等工序施工，在保障安全和質量的同時，能大大加快施工進度，節約施工成本，同時減少環境影響，踐行綠色施工理念。

作為“十四五”規劃重點推進建設的國家水網骨干工程，瓊西北供水工程主要任務為續建松濤西灌區，構建瓊西北水資源配置體系，解決農業灌溉和城鄉綜合用水問題，保障儋州市和白沙縣境內63萬人生活和城鄉工業用水安全。瓊西北供水工程西干渠新建段8#渡槽主體工程的完成，標志著項目建設取得重大節點成果。下一步，水電集團將持續發揚敢打硬仗、善打勝戰的水電鐵軍精神，加強項目統籌調度，加快推進項目建設，爭取早日完工發揮工程效益，為加快海南水網建設積極貢獻力量。